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03 五月, 2016

[單車] 武嶺初體驗

海天遊蹤, 單車飛輪 — 作者 segaa @ 13:13

 

武嶺,標高3275公尺,號稱全東南亞公路最高點,

當然也是台灣公路的最高點單車武嶺已經是有多年歷史的一項單車活動。

對兩年前體重還破百的我其實上武嶺只是一個夢。

騎著登山車公路旅遊只是休閒的興趣,

車隊、練車、比賽甚麼的對於一個肥宅都是完完全全不相關的領域 。 

 

 

隨著騎車騎出了興趣 , 用著登山車騎得更高更遠 。

台灣騎了一圈 ~ 高雄周邊 山林巷弄也都趴趴照 。

為了探索更多路線 , 騎得更快更遠 開始加入車隊。與許多夥伴一起騎行~

挑戰武嶺也開始在心中萌現 。 

每每聽到有人挑戰成功就令人心生嚮往 > _ < 

 

終於 2016/5/1 有機會參加豆團主辦的武嶺挑戰活動 。

一些雜記 ,  00:00 集合發車 沿途停了東山休息站

大半夜的整個休息站都是穿戴整套車衣的人員,感覺有點像大拜拜的熱鬧新鮮感。

由於表定要 4:30 到達 5:00 出發 , 所以還是強迫自己努力在車上休息睡覺 。

結果根本還沒睡著 3:00 就到埔里了 。 3:30 拍完團體照  

 

 

埔里地理中心碑 (0K/海拔450M)  3:40 開始出發 。   

埔里地理中心碑-人止關 ,距離16.20km,平均坡度1.91%(16K/790M)   4:26 到達  (46分鐘 )

人止關 -霧社,距離5.90km,平均坡度6.03% (22K/1170M)  5:34到達 (1小時54分鐘)

霧社-7-11清境門市,距離7.40km,平均坡度6.88%(29K/1600M) 6:21到達 (2小時41分鐘)

7-11清境門市-翠峰,距離10.08km,平均坡度5.76% (39K/2330M-台14甲18K) 7:25到達 ( 3小時45分鐘)

 

這邊發生嚴重的 失誤 ~

結果36k處出現一間小七,直覺以為上面 39k處還有一間,就直接錯過最高小七補給的機會 

幸好當天下雨所以沒缺水的問題 ,

但是香蕉沒埔給到就整各帶來嚴重的後鬼 

 

翠峰-鳶峰,距離6.29km,平均坡度7.57%(45K/2730M-台14甲24K) 8:35 到達 (4小時55分鐘 )

過翠峰後體力就嚴重下滑開始有抽筋的情況 ,但至少都還能順順的騎

不落地 , 但是也在這時候被許多後出發的勇腿超車 。

努力的撐著想說至少到鳶峰就算挑戰完成 XD 

過翠峰往鳶峰是真正撞牆期,瘋狂抽筋,結果在鳶峰停車場忍不住就點了咖啡跟厚片吃,
 
 
 
 
 
 

吃的時候就後悔了,等的時候超冷。東西又貴,整個身體就冷掉了,不過也是有休息到拉,
在鳶峰的公里數是44.5誤差不大
本來以為只剩10k

結果老闆說只剩7.5k (到崑陽5km ,崑陽到武嶺天堂路 2.5k ) ,本來想下滑的心態完全改觀

想著慢慢牽 7.5km 兩個小時都到了 = =  

就這樣一股腦的就又出發了,

但是沒想到一出發真的.... 極 度 痛 苦 。  

 

鳶峰-昆陽,距離5.01km,平均坡度6.41% (50.5K/3070M-台14甲29K)   9:46 到達 (6小時6分鐘 )

由於當天下雨天候狀況不佳,連帶氣溫只有 4度左右 。 體感溫度近於 0 度 ..

整個手腳都麻了 。一遇到坡更是直接抽筋只好下來簽車 ~

這時候就慶幸自己沒穿卡鞋來 ~

一來是自己上下卡練習還不夠 , 加上路況跟車況真的挺多狀況的 = =

不是旁邊車友搖搖晃晃就是旁邊一堆車子整排通過

通過後更有可能直接整排檔在前面 = =

(目前上卡只有摔兩次,騎不到十次 .... 我看還是多練習再說 )

昆陽大魔王在前,只要遇到坡就下來慢慢走

越走是直接從腳底板麻到膝蓋的難受 , 真希望快點結束這段苦難 

 

昆陽-武嶺,距離2.10km,平均坡度8.82% (52.5K/3275M-台14甲31.5K)。  10:10 到達  (6小時30分鐘 )

到昆陽後就看到傳說中的天堂路 , 拍拍照就準備攻頂了
 
幸好天堂路坡度不抖 ,
不至於抽筋 ~ 但是高山果然是可怕的 明明不是很激烈的運動但卻非常的喘
 
 
 
 
 
 
 
 
 

  

最後 6.5h 成功攻頂到武嶺牌樓 ^^

strava 的紀錄 https://www.strava.com/activities/561564850/segments/13600560454 

 

單車人生必騎53k天堂路

 
 
 

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