*奇想西卡*

[敗家] GARMIN vivosmart HR 腕式心率智慧手環

敗家實錄, 單車飛輪 — 作者 segaa @ 10:17

為了監控自己的心跳 , 已經買了無數種產品

從一開始的心跳帶  -> 小米手環 -> 小米手環心跳版 -> WTEK ANT+ 手臂式心跳帶

還有亂買買的 Acer Leap

這種智慧手環五花八門,亂七八糟

原本想說買到WTEK ANT+ 手臂式心跳 就不會再考慮其他產品了 ,

結果這顆表現太差了 ..... 因為沒有螢幕沒辦法顯示電力

常常遇到拿出來要用時怎樣按都出不了綠燈 , 以為壞了結果只是單純沒電 > _<" 

2016年4月騎彰化經典百K 還掉了一次 (幸好沒摔壞而且有撿回來 ... )

結果5/1 上武嶺更慘 ,出發前特別買顆電池來換 結果在人止關後心跳記錄就停了 ....

唉 ~ 只好痛定思痛 ~ 趁著母親節特價

一次到位買上 Garmin vivosmart HR 了 。 

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[單車] 武嶺初體驗

海天遊蹤, 單車飛輪 — 作者 segaa @ 13:13

 

武嶺,標高3275公尺,號稱全東南亞公路最高點,

當然也是台灣公路的最高點單車武嶺已經是有多年歷史的一項單車活動。

對兩年前體重還破百的我其實上武嶺只是一個夢。

騎著登山車公路旅遊只是休閒的興趣,

車隊、練車、比賽甚麼的對於一個肥宅都是完完全全不相關的領域 。 

 

 

隨著騎車騎出了興趣 , 用著登山車騎得更高更遠 。

台灣騎了一圈 ~ 高雄周邊 山林巷弄也都趴趴照 。

為了探索更多路線 , 騎得更快更遠 開始加入車隊。與許多夥伴一起騎行~

挑戰武嶺也開始在心中萌現 。 

每每聽到有人挑戰成功就令人心生嚮往 > _ < 

 

終於 2016/5/1 有機會參加豆團主辦的武嶺挑戰活動 。

一些雜記 ,  00:00 集合發車 沿途停了東山休息站

大半夜的整個休息站都是穿戴整套車衣的人員,感覺有點像大拜拜的熱鬧新鮮感。

由於表定要 4:30 到達 5:00 出發 , 所以還是強迫自己努力在車上休息睡覺 。

結果根本還沒睡著 3:00 就到埔里了 。 3:30 拍完團體照  

 

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