*奇想西卡*

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28 元月, 2010

[敗家] Giant 2010 XTC SE2

敗家實錄 — 作者 segaa @ 23:51

原本從尾牙抽獎前就一直鎖定 iguana 剛好一萬出頭的價格

感覺爽度有、評價好、重要是價錢可以接受

評估自己需求也是這 iguana V夾板就很夠用了

本來打算有人尾牙抽中的時候出各一萬塊來收購

結果強運的同事抽到後想要自己騎乘 >_ <

只好另外尋覓車子嚕

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在網路上搜尋的時候不小心發現一台便宜的 08 XTC SE2 只賣一萬三

夭壽怎麼跟iguana價位重疊 ,開始查評價 發現等級更高一階

結果經過一陣評比之後結論就是 XTC SE2 車架等級更高

配備等級也都好上一輪, 雖然舊需求面而言兩台車都可以完全符合

但光就車價上的差異實在是非常薄弱 ... 大概只差 3k 而已

後來在網路上查到一台只買一個月的 2010 年 18" XTC SE2 全配大致上都有

只賣一萬七 ,,, 本來一直衝動的想要去看車買車了

結果查到這篇 ..

http://tw.myblog.yahoo.com/cyc-abc/article?mid=110&prev=112&next=-1

以170公分為例.

最適合的是17吋的車架(小一吋以內亦可接受)

所以16 - 17吋車架均可(170選擇公路車XS車架且最舒適者比比皆是),

依此數據選擇.每個人都會有幾個在容許範圍內的車架尺寸尺碼.

而在選擇上建議 : 最接近尺寸>稍小尺寸>稍大尺寸.

如果有六台車架分別為 : 15.5吋、16吋、16.5吋、17吋、17.5吋、18吋,

則優先選擇順序為 :

ㄧ、17吋

二、16.5吋

三、16吋

四、17.5吋

五、完全不考慮15.5吋與18吋

 

車架小一號頂多無法完全發揮人體工學效率,但是騎的輕鬆自在.

車架大一號卻會造成脖子.肩.腰.背.手臂.手腕.屁股等處疼痛.讓你想要換車.不可不慎.

 

公路車架量產尺寸依廠牌以及型號各有不同.

一般以上管長度cm為單位。

 

登山車架量產尺寸依廠牌以及型號亦各有不同.

一般以立管長度英吋表示.每0.5為一個尺寸,

如14-14.5-15-15.5-16-16.5-17-17.5-18-18.5-19-19.5-20-21等等...

或以cm或mm表示(立管c-t長度cm除以2.54換算為英吋車架尺寸).

若車架標示為450就是代表以mm(公厘)計算.則除以2.54=177.也就是17.7吋.適合177公分左右的人使用.

若標示為45就是代表以cm(公分)計算.則除以2.54=17.7也就是17.7吋車架.意思相同.只是標示法單位不同而已.

突然驚覺既然要換新車... 還是挑台適合自己不要為了價格而去就車台..

還是走一趟店家跟老闆談談看看實車吧 XD

就跑了一趟捷安特了 ,,,  一開始還是裝作啥都不董先看看 iguana ..

老闆也很客氣的慢慢介紹 v煞跟DISK的差別

結果慢慢的我就把眼神飄到 XTC SE2 ,, 眼尖的老闆就叫我騎騎看

然後開始詳細介紹兩台車的差別 ,,, 基本上跟網路上講的差不多

車架等級高日後改裝方便 CP值超高,雖然 iguana 可以滿足現有需求

但是貼點小錢上去就直上 XTC了 ...

在老闆的強力勸敗之下結果還是敗了

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老闆一樣推薦我騎 16"的車台

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剛好符合我的期待 ,,, 是因為剛好店裡面只剩這台嗎 =_=;;;

anyway 舒適度超高

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紅白的塗裝超漂亮的

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變速系統試騎了一下 ,,, 發現舊車根本就完全不能比阿 =_____________=

隨心所欲根本不費力的變速系統 天阿 !_________!

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因為經費有限... 完全爆預算 所以前後燈還是拔舊車的吧

等有時間把碼表也移過來 /_ \

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試一下快拆前輪

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蠻簡單的 ,, 有人說碟煞盤拆卸之後難調整

感覺是還好啦

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以後要進小Y 可能要常常拆前輪了 ,, 而且要找一個絕佳的裝卸角度阿

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這台定位在 Racing !_!

anyway 一次到位之後爽度一整個點滿

再來就要好好練車 練身體了

希望一台適合自己的好車 ,,, 才不會讓我傷了身體

畢竟常常一出門就破百公里

傷了自己也是最不好的事情

衝阿 !_!

http://www.giant-bicycles.com/zh-tw/bikes/model/xtc.se.2/5861/39903/

XTC SE 2


-車架   GIANT ALUXX SL 輕量化鋁合金車架
-前避震系統   SR XCR RL T100 
-速別   27段變速
-前變速器   SHIMANO Deore FD-M590
-後變速器   SHIMANO XT RD-M772 
-尺寸   XS/S/M
-顏色   白/藍,紅/白
-重量  (不含腳踏)12.7KG-S


-建議售價   請洽經銷商

2010登山車系列 XTC SE 2
車架 GIANT ALUXX SL 輕量化鋁合金車架
前叉 SR XCR RL T100
速別 27S
避震器 N/A
操控
系統
車把手 GIANT 鋁合金 25.4
車手豎桿 GIANT 鋁合金 
變速
系統
變速把手 SHIMANO Deore SL-M590
前變 SHIMANO Deore FD-M590
後變 SHIMANO XT  RD-M772
煞車
系統
煞車 SHIMANO BR-M486
煞車把手  
傳動
系統
飛輪 SHIMANO  HG50 11-34T
鏈條 SHIMANO HG53
大齒盤 SHIMANO  FC-M442 44/32/22T
B.B. SHIMANO  BB-ES25
轉動
系統
踏板 WELLGO
輪圈 ALEX ACE17
花鼓 FORMULA 32H
鋼絲  
外胎 KENDA  K932 26x1.75"
  坐墊  VELO VL1205 
  座管 GIANT 鋁合金 30.9
大約重量,不含腳踏 12.7KG-S
顏色 白/藍,紅/白
 尺寸 

 XS/S/M 

 

車架幾何

 

 

  


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迴響

  1. 碟盤拆掉難調整的那位交出來XDD
    油壓碟煞有自動感應功能,可以按一下煞車
    會自動貼緊碟盤再放開就可以達到最佳間隙位置
    不過 拆掉輪組絕對嚴禁按煞車=自動卡死
    還要用一字起子把它撬開,很累人
    以及倒立車架絕對不能按煞車
    你把新買來的礦泉水倒立看看
    是不是有空氣跑上去!
    同樣道理這樣會使在總泵的空氣跑到卡鉗尾端
    造成煞車氣阻,所以這兩個是絕對萬萬不可碰觸.
    做一個說明給你停停,祝您騎車愉快^^!

    作者 Z — 14 十月 2011, 22:55


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