*奇想西卡*

[單車] 兩鐵列車初體驗 新左營 - 台東

單車飛輪 — 作者 segaa @ 15:06
車種車次經由始發站 至 到達站新左營
開車時間
臺東
到達時間
行駛時間備註訂票
莒光 701 -- 新左營 至 臺東 06:25 10:07 3小時42分 本列車附掛「人車同行車廂」,詳情請見 說明網頁
第 701 次 

流水號站名到達時間開車時間
1 新左營 ---- 06:25
2 高雄 06:36 06:40
3 鳳山 06:48 06:50
4 九曲堂 06:58 06:59
5 屏東 07:07 07:09
6 西勢 07:18 07:19
7 潮州 07:28 07:29
8 南州 07:37 07:38
9 林邊 07:47 07:49
10 枋寮 08:00 08:03
11 大武 08:44 08:52
12 瀧溪 09:03 09:04
13 金崙 09:14 09:21
14 太麻里 09:33 09:34
15 知本 09:45 09:47
16 康樂 09:57 10:00
17 臺東 10:07 ----

【註:以上所列係為該班次辦理旅客上下車業務之各停靠站時刻,僅供參考。惟並不代表所列出之每一個車站均提供自行車乘車服務,請注意。】 

 其實很久之前就想安排兩鐵 到花東去輕旅行 , 剛好因緣計會 就一個人衝嘞˙阿

 買了 701次 的莒光號 , 一大早五點半就起床 ~ 弄一弄衝到新左營站 其實都沒人 

  

 

整個就是包車嚕

說真的進出新左營站那麼多次 , 還是第一次來這邊搭火車呢 XDD

看看時刻表大約 三個半小時就可以到了   ,那遙遠的台東看來也不是那麼的搖不可及 ...

剛上車的時候 整台車只有我放上腳踏車 , 然後車廂內進入了許多返家的遊客

有原住民口音的大嬸、 跟一堆人打招呼的台語大叔、 大聲講電話的阿公

車子開到高雄就多了兩台小折、兩台公路車、一台登山車,

感覺就比較有兩鐵列車的FU , 雖然是人車同車廂 但是整體來說很空曠 ~ 真擔心使用率太低

未來會被台鐵取消掉這項服務  

第一次搭南迴鐵路到台東 , 過了枋山之後感覺像是到了另外一個世界

完全沒聽過的地名 , 完全陌生的景色 ~ 一整個與世隔絕的感覺

隨著隧道 忽明 忽暗 ~ 轟巄轟巄轟巄的 經過幾個完全沒在地圖上看過的地名

拿起手機想看看現在在哪 結果無訊號 ~ GPS 也訂不到位 XDD

讓我想起之前看過的日本搭電車搭到異世界的故事 /_ \

 

 

 

幸好到了大武之後聽到下一站金崙 ,才讓我回到現實世界 。

金崙站到了之後車上的人下了一大半 ~ 到台東車上只剩下另外兩台小摺跟我三個人而已

攀談了一下 ~ 原來他們只是要騎去琵琶湖晃一下而已 ,  是說我連琵琶湖是甚麼都不知道 只好說再見就各自出發了

從台東火車站要騎到長濱 白桑安的老家 ~ 距離上次回去 沒算錯的話已經是15年前了 /_ \

台東 ~ 是故鄉 是老爸的家 ~ 但對這片土地真的完完全全的不熟阿

Google 一下 ~ 得知今天的騎乘距離應該是 75km 上下

如果是平路的話應該是小菜一盤 ~ 注意好防曬即可 :>

 

不過看到指標隨便都寫著幾百公里 ~ 實在是很有長路綿綿無絕期的感覺

彎進去海岸公路就馬上遇到一個景色不錯的地方 - 活水湖 , 其實我也不董事甚麼

旁邊好多人露營 ~  回來後繼續GOOGLE 一下

琵琶湖簡介

琵琶湖位於台東縣台東市中華大橋下、台東森林公園(黑森林)內,因為湖面形狀類似琵琶故名琵琶湖,而形成原因是由卑南溪地下湧泉不斷冒出,加上出海口已經被沙嘴阻擋於是形成琵琶湖,而常有鷺鷥來此棲息因此又稱做『鷺鷥湖』,是一個珍貴的河口海濱溼地,也有許多有台灣原生的淡水魚類,湖濱設有枕木棧道及長達1.7公里的單車道,是研究生態、賞鳥、散步的好去處。

台東森林公園(黑森林)

台東森林公園(黑森林)佔地約為3、400公頃,由於以前台東市每逢9、10月份東北季風吹襲,大量風沙壟罩整個台東市,但種植防風林木麻黃後清況漸趨改善,台東森林公園(黑森林) 並在縣政府的規劃下成為一座適合全家休閒好去處的森林公園,有枕木步道、森林景觀、琵琶湖、活水湖、休閒設施、自行車道等等,讓您在台東森林公園(黑森林)渡過美好的休閒時光。
台東森林公園(黑森林)有一條自行車道,總長約為3500公尺、寬4公尺,以枕木或水泥所鋪設而成,沿途可欣賞台東森林公園(黑森林)、琵琶湖、活水湖的景致,往南行過了綠水橋即為海濱公園,廣大的草坪和散佈其上的裝置藝術,成為台東一處騎車、散步的好地方。

台東活水湖
位於台東森林公園內的"活水湖",是一座人工建造而成的湖泊,所以又叫做"人工湖",是一個規則性的長條形人工湖,旁邊有用小石子鋪設而成的走道,是公園內三大湖最大的。每年的龍舟競賽都是選擇這裡做為場地,更是當地民眾休閒活動的重要場所。
台東縣政府農業局林務課近日來已在活水湖親子戲水區豎立告示牌及貼出公告,自8月1日起至9月30日止,每日上午七時至十一時、下午二時至六時,開放中華大橋下活水湖親子戲水區讓民眾使用,並基於維護民眾戲水安全與管理之便,非開放時間請民眾勿進入戲水,並請注意戲水安全,幼小兒童進入戲水區需由家長陪同。
 
 
 

 

今天的主角是小橘 ~ 沒騎胖紅是因為有特殊任務 。 要到白桑安跟老爸會合後
要開車把老爸他們載回高雄 , 擔心東西太多  塞不進去騎小摺應該比較好節省空間。
所以就辛苦一下小橘了 ~ 順便把快拆馬鞍袋、水壺套都拔過來裝 ,
練習一下環島的時候行李跟配備怎麼搭。
 
 
騎上橋梁就正式往台東的海岸線一路向北了。
 
首先會經過富岡 ~ 這邊有 7-11 可以小補給  
 
旁邊有很多戰機會飛來飛去聲音很大很吵, 如果是吃飯時間可以繞進去魚港吃吃新鮮的海產
 
在台東的路標都很詐騙,一騎出來看東河只有 9km 想說那中午直接衝到東河吃包子就好了 
 
結果一騎到東河就寫說歡迎來到東河 ~~ 東河市區還有 17km   |=Orz
 
 
 
最近被停建的美麗灣 ~~ 其實實際走過一次才阿現
台東真的觀光發展得很不理想
每個景點都離太遠了 ~ 而且也沒甚麼特色 :p 
不知道為什麼要停建這種開發案呢 (?)
 
水往上流 !? 印象中不是在知本 ~ 怎麼會跑來這邊了
後來查才知道 原來這邊是東河 都蘭村 ~
 
 

  東河包子

其實沒有吃這間 ~ 因為遠遠的就被指標騙說有老街正統包子

就彎進去老街內 ~ 結果吃了又貴又難吃的 肉包 x 2  竹筍包 x 1 完全沒有飽足感

 

就又出來 7-11 吹冷氣 買運動飲料 順便QK一下

從  12:30 休息到 13:30 順便避暑 一方面恢復一下流失的水分 /_ \

在騎的時候完全沒感覺 ,但是停下來吃包子的時候 發現一直噴汗完全停不下來

雖然不覺得很熱會是累  ~ 看到有 7-11 就先全身包緊緊進去窩在角落慢慢散熱

再把全身裝備卸下 , 買兩罐飲料慢慢休息

 

 

休息了一小時又繼續往前騎 ,成功鎮上也有 7-11 可以補給

往上騎到三仙台隧道 剛好老爸就打來問我騎到哪 

說還在三仙台他說那還要很遠呢 ~ 就叫我到了再打給他

 

之後記憶就越來越鮮明了 , 

沿途不小心看到唯一一個寫著自行車車道的指標  -> 八嗡嗡自行車道就跟著彎了進去

裡面騎車起來真的好舒服阿 ~ 如果沒記錯這條就是原本的海岸公路 ~

目前外面的那條應該是截彎取直另外拓建的道路

套句老媽說的話 , 當年她嫁來台東 ~~ 路上都還是石頭路呢 Orz

看到堺橋就知道快到嚕 XDD

終於到達目的地了 , 雖然是長濱鄉  幸好不用進市區 老家就在玉長公路旁的產業道路上

說到玉長公路大概從有記憶以來就一直聽說這條公路 , 貫穿玉里  <-> 長濱

當年大伯念小學的時候聽說都是翻過山頭去玉里上課呢 , 當初發展還是以花蓮那邊熱鬧些

老爸叫我在玉長公路旁的涼亭等他 ~ 在這邊休息一下

看到那藍藍的海實在是太漂亮了 , 想起以前小時候回台東住

最喜歡跟堂弟 、 堂妹們一起躺在沙灘上玩水 , 超開心的 /_ \ 常常住了整個暑假後回高雄

整個講話腔調都有原住民口音的拉 XDD 真的好想直接住台東了

 

出門騎車包成這樣以為萬無一失了 , 結果上去之後大家都問說我騎車很辛苦吼

我還想說這樣都能曬出痕跡讓它們發現嗎 ? 結果聽說沒包道的中間一圈也是整個曬得紅通通的 orz

太陽公公可以不用那麼毒辣嗎 :Q

我搞不董為什麼地上會有 1909 高雄的字樣 = =

 

今天騎乘距離 , 接下來老爸開車就載上山了 小橘表現不錯給各 80分 XDD

上山後發現腳沒做好防曬還是紅了

山的前方好像是飛機航道 ~ 可以看著飛機一直起降 OO

晚上就乖乖在山裡面住了一晚了 , 雖然一切都很陌生 ~ 畢竟以前住的時候是茅草屋 ~

現在多了幾個貨櫃屋 也有水泥屋了

以前在山裡面是點煤油燈 ~ 現在也已經有電了

不過洗澡的熱水還是很古老的用柴水燒得 , 加上姑姑特製的現採多樣青草熬煮而成的青草湯 ~

泡著洗澡超舒服的 >\\\\\< 

吃完晚餐一走出去就被眼前的滿天星空喚回整個記憶 , 就是這種景色

過了十年、二十年還是忘不了   , 整座山只剩下一戶 燒著柴火 裊裊白煙 

附近沒任何燈光 , 只有著各式的蟲鳴鳥叫伴你入眠 ~ 記憶中的台東老家彷彿又回來嚕

下次在有機會回來不知道會不會又是下個十年了呢  


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[遊記] 前鎮之星 - 林園中芸港

單車飛輪 — 作者 segaa @ 22:09
本來是預計 27號的行程,

結果下整天的雨

今天天氣超好 ~~ 原本還擔心會繼續下雨 ~~ 結果後來是擔心太陽太大啊

整個眷村都是待拆中
不是噴漆就是上圍牆
整條路越來越冷清
不過幸好風景還不錯
我也來在眷村迷路一下
 

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[單車] 梅山36彎 - 望風亭 瑞峰 大峽谷

海天遊蹤, 單車飛輪 — 作者 segaa @ 11:11

為了想挑戰梅山 36灣 ~ 還特定跑去買一個水壺袋

腰掛、側背、固定於座管都好用!
GUN多功能水能量補充袋#185

一個 350 , 因為車架太小 ~ 不知道能放哪只好吊在下面 ~~ 幸好那個位置完全不會影響騎乘

又跑去把後輪的來令片也換掉 , 捷安特收 300ntd ... 比自己在家調整半天都還有雜音的強 /_ \

一大早六點就從高雄出發開車去嘉義梅山 ,  一整個就是來懷舊之旅的

以前念研究所幾乎每個禮拜都通勤上課 ,所以路線熟的很 

把車停在 162甲 產業道路旁 , 順便把車組好 全部雞絲都準備好就可以開騎了

開車上去中間上兩次廁所又買運動飲料 ,  8:04 正式上路 , 挑戰 162甲 梅山36灣 上太平望風亭

 (閱讀全文)

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[敗家] XTC SE2 換 DEORE 中空一體式 大盤

敗家實錄, 單車飛輪 — 作者 segaa @ 22:37

SHIMONO DEORE 2011年一體式大盤

    剛買車的時候就一直爬文說到 XTC SE2   最優先可以換得零件是 外胎 -> 踏板 -> 大盤 

    其實本來也都懶得換 , 都原廠配備騎爽爽

    想說騎到回本後東西正常損壞後再更換就好了 , 

    後來換了 26x 1.5 的彩色光頭胎   <= 配色很棒 騎乘效果也佳 

 

    但是騎了一年多胎就變質、變形了 .. 後來又換成 小八胎 

  但是最近騎起來一直有雜音 , 猜想可能是 BB 或是踏板 ,

  不過因為不會拆大盤 , 就突然有著 ... 那乾脆把大盤換掉吧  XDD

  後來就開始研究 中空一體式大盤的東西 , 最後還是決定選擇最低階的入門款

  DEORE 中空一體式大盤

  

 (閱讀全文)

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[單車] 建大 小八胎 26x1.95

敗家實錄, 單車飛輪 — 作者 segaa @ 13:25

原本的建大色胎已經前後輪對調兩次 ,

而且好像已經開始變質、變型 ~ 已經有騎乘上安全的疑慮了

[建大 26*1.5紅邊平胎(含美式內胎)一組***特價:350元***

打飽氣後中間隆起,而且有明顯的裂痕

馬上跑去買新胎 ,

這次考慮的是 建大 小八胎 26 X 1.95

[台灣製造全新KENDA小八胎  26x1.95 外胎,騎公路或輕度越野都OK,防滑耐磨 一輪$450元

型號K1047

整個氣勢上就差很多

外胎 x2 + 內胎 x2 共 1,100 含運費也還蠻便宜的

 (閱讀全文)

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[單車] 4/22 國際地球日

單車飛輪 — 作者 segaa @ 21:16

關於地球日

地球日 Earth Day

地球日是1970年當代環境運動起源的年度紀念日。那時美國大量使用含鉛汽油,製造產業排放濃煙與污泥,卻對於法律制裁及負面評論無所畏懼。地球日的創辦人蓋洛‧尼爾森(Gaylord Nelson)和丹尼斯‧海斯(Danes Hess),發起第一次的全國性環保抗爭,以期「革新政治建制,並強迫此議題被納入全國性議程上」。
 
1970年4月22日第一屆地球日,兩千萬美國人參與,開啟現代環保運動新頁。1990年全球一百四十一個國家,兩億人參與,創造第一次的國際地球日,也促成各國政要參與聯合國地球高峰會議,正視全球變遷及種物滅絕等環境議題。2000年全球有五億人參與地球日活動,以千禧年做為保護地球的轉捩點。

地球日的官方日期是每年的4月22日。地球日活動通常在4月22日前後的週末進行。很多組織會將地球日活動延長,延續一整周或者整個月,作為地球周或者4月地球月。

 

地球日簡史(A Brief History of Earth Day)

1970年4月22日地球日誕生,是美國環保歷史上的一個里程碑。長期倡導保護環境的威斯康辛州(Wisconsin)聯邦參議員蓋洛德·納爾遜(Gaylord Nelson)回憶他當年發起地球日的原因:「我們的目標是組織一個全國性關於環境問題的示威遊行,以引起公眾關注,並將這個問題提升到政治議程。這是一次賭博,但是起作用了。」

1970年4月22日,兩百萬名美國人上街遊行,要求一個永續的、健康的環境。丹尼斯·海斯(Dennis Hayes)和其他年輕的組織者共同發起了這個從美國東岸延續到西岸的浩大活動。上千所大學組織了示威遊行反對環境的破壞。更多的組織不斷就石油洩漏、城市污水、有毒廢物棄置、重污染工廠和發電廠、農藥、高速公路及生物多樣化喪失等問題進行抗爭行動。
 
地球日得到了主要政黨的支持,窮人和富人的支持,城市居民和農民的支持,企業和工人的支持,並促使人們思考為保護地球自然資源,還需要進行哪些工作。第一屆地球日活動大獲成功後,美國通過了一系列重大聯邦立法。
到了1990年地球日演變成國際性的,全世界有141個國家兩億多人口參加相關活動。全球組織了上千次活動,包括環境影響講座、種樹、地球日慶祝、河道清潔、文化活動及由政府贊助和舉行的各種活動。說明環境問題已成為全球公眾所關注的問題,關注環境保護的國際趨勢,使更多的環境問題得到重視,並促使各國政府不斷加強對環境的保護。

 

台灣環境資訊協會與地球日網絡(Earthday Network)  

台灣環境資訊協會致力建立一個與全球生態環境行動團體接軌的網絡平台,2003年獲得地球日網絡(Earthday Network)授權,成為國際地球日之台灣窗口與交流平台,建置台灣地球日網站(www.earthday.org.tw),期望藉此讓每個地球日都能圍繞當年全球一貫的主題,並將台灣本土的生態環境行動團體與社群,進行基礎串聯並網絡化,建構一個在地的台灣地球日網絡,並帶出具體落實的本土行動。
 
台灣環境資訊協會秘書長陳瑞賓曾二度造訪西雅圖地球日辦公室,而地球日網絡則是最早無條件授權台灣環境資訊協會進行繁體中文翻譯的國際組織.
 
2007年台灣環境資訊協會與國立自然科學博物館合作,將地球日網絡重要資源與訊息轉譯為華文,讓華人可以很容易地參與世界地球日的行動,與全球同步對抗全球暖化。
 
台灣環境資訊協會於2002年4月15日在智邦生活館提供的Endiva動態網站平台上創刊發行「地球日電子報」,在每年地球日期間發送地球日相關的國際訊息、主題文章與台灣活動報導,展開「地球日網絡華文版」在台灣創建的活力。目前地球日電子報訂戶數超過22,550名.
 

地球日網絡(Earthday Network)

地球日網絡是一個非營利、非政府組織,在1970年由首次舉辦地球日活動的組織者所創建,地球日創建的宗旨是為了促進全球公民的環境意識,循序漸進地展開長期的環境保護行動。經過不斷努力,已形成以美國華盛頓特區總部為中心,遍佈世界174個國家、共15,000個組織的全球性環保網絡。
 
地球日網絡 網址:www.earthday.net,可獲取更多和地球日有關的資訊。
 
球日不只是一年一度的環保嘉年華,而是開啟讓越來越多人一起加入保護地球環境這個行列的一扇永續之門。無論你的地球日活動什麼時候舉行或有多長,最重要的是:地球日是每一天、為每個人
 

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[單車] XTC SE2 - PDA ( HTC Iphone ) 車架

敗家實錄, 單車飛輪 — 作者 segaa @ 19:46
 
 
 
自從胖紅入手以來 , 已經從惜命命每天回來仔細擦車
 
到現在已經淪落到變成通勤車 , ,, 上下班都騎車他
 
偶爾下班林雨 and 車子被噴髒都很懶的處理了 /_ \
 
不過由於自己還是很常騎車 , 到是感嘆路上遇到的車友越來越少了
 
而且車隊的的約騎出遊已經從每個月一次 降到每季一次 => 半年一次 => 一年一次 |=Orz
 
廢言有點多,  ( 其實很想記話來個環島旅行了

隨著在公司越待越久,年假越來越多 感覺越來越有機會成行了 )
 
第一優先要裝的當然就是駐車架了 ,
 
大家都說高擋車不裝駐車架會傷車架之類的
 
其實會帶來很多不方便 , 而且對胖紅的定位而言已經撐不上高檔車了 ccc
 
所以在網路上找了這種 中駐架 , 在網拍上買的 130NTD ~ 記得要找這種可以上下夾緊的。
 

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[玩樂] 2012 高雄燈會

海天遊蹤, 單車飛輪 — 作者 segaa @ 19:19


segaa ho

segaa ho的個人資料相片

原本只是想去看各煙火 ,

結果因為電影票沒買到 ,, 想去看陣頭 ~_~ 結果場場爆滿

一大早就出門煙火要九點才有

散步時看到有高雄公共腳踏車

就提議說借腳踏車騎過去光榮馬頭就好了

(話說回來有一卡通登記之後,前一小時免費 之後每30分鐘扣10元)。

騎去光榮碼頭看到時下最夯的南區分局 XDD

逛一逛之後突然想到 車不知道要去哪才能還阿  |=Orz

馬上用手機裝 高雄市公共腳踏車EASY GO!   for android app !!

找到最近的環車站應該是鹽埕埔外面 ,,, 就立刻跑去還車了 

高雄真的很小  , 從三多商圈騎過來光榮碼頭 在經過駁二特區到捷運站

竟然還用不到一小時 ccc ...

要是用步行大概又要走到腳痛了 .. 高捷 + 公共腳踏車 真是太讚了 狂推阿 ^^ 

 

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 還完車之後又步行逛去燈會的小吃區 ,, 
 
 吃吃喝喝 等看煙火 ,, 看完煙火就又決定在扛小單眼來拍一次了
 
 btw .. 煙火散場後走去高雄女中前要再借車結果就一直 error ,
 
 聽說是因為線路忙線 ( 後續打1999打聽之後才說明 線路是透過無線網路,每兩分鐘更新一次,日後會用實體線路取代掉)
 
 => 從高雄女中步行走回中央公園站再去借腳踏車騎回三多商圈 就又OK了
 
 一整個便利阿 , DoD
 

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[單車] 東照山 舊鐵橋花海 佛陀紀念館

單車飛輪 — 作者 segaa @ 07:26
風和日麗 ~ 又騎車出遊了

又挑戰一次東照山
不知道為甚麼 GPS LOG ,,到仁武那段就會消失 XD

所以一回過神已經在東照山上了
比起上次來騎到爆心臟已經好很多了 ,,,
其實走山路就是龜就好了 ,,, XTC SE2 真是登山好車
打到最輕檔慢慢龜應該很難上不去
只是速度很難看就是了 XDDD

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[單車] 彌陀 - 漯底山 扛車

單車飛輪 — 作者 segaa @ 09:16
又來個探路之旅 ,, 本來想騎一下上禮拜的路線

不過邊騎邊改... 就騎出一個奇怪的路線了

騎到一半突然想說從典寶溪往上騎...
結果騎到撞牆 ,,, 沒路了

我怎麼記得之前有通阿 OO?

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